BƠM TRỢ LỰC TAY LÁI HONDA CIVIC 2006-2011

Bơm trợ lực tay lái ô tô là gì?

Bơm trợ lực lái là bộ phận được thiết kế để tạo ra áp suất tăng từ trục lái đến các bánh xe, giúp bánh xe chuyển hướng trơn tru. Bơm trợ lực lái hoạt động nhờ một dây đai truyền động. Khi bơm trợ lực lái quay sẽ tạo ra áp suất lên phía cao của ống trợ lực, đẩy áp suất đó lên phía đầu vào của van điều khiển.

Bơm trợ lực lái ô tô vì thế trực tiếp cung cấp áp lực dầu cần thiết để hệ thống lái có thể hoạt động được. Do đó, khi bơm trợ lực lái bị hư hỏng, toàn hệ thống trợ lực lái thủy lực ô tô sẽ không thể hoạt động như bình thường do không đủ áp lực dầu. Điều này càng cho thấy tầm quan trọng của việc kiểm tra, phát hiện những hư hỏng ở bơm trợ lực tay lái ô tô, từ đó có những phương án khắc phục, sửa chữa kịp thời, hiệu quả.

Những hư hỏng thường gặp ở bơm trợ lực lái

Bơm trợ lực lái ô tô hay còn gọi là garatuning có cấu tạo và điều kiện làm việc đặc thù. Do đó, bộ phận này thường xảy ra hư hỏng nhiều hơn so với các vị trí khác của xe. Những tình trạng bơm trợ lực lái bị hư hỏng thường gặp nhất là:

• Tình trạng mòn, rách hoặc cứng của vòng bi, phớt cao su, cao su làm kín.
• Vòng bi hoạt động lâu ngày bị mòn, nứt vỡ.
• Roto cánh gạt, lòng thân bơm bị xước, mòn.
• Lò xo bị gãy, van lưu lượng bị mòn làm mất tác dụng trợ lực tay lái nặng.
• Dây đai dẫn động bị trùng.
• Hết hoặc thiếu dầu trợ lực.