LÁ CÔN, ĐĨA CÔN, LÁ BỐ, ĐĨA LY HỢP HILUX 1GD/ 2GD [2016-2021]

Ly hợp (còn được đa số gọi là côn, nồi hay nồi embrayage; tiếng Anh gọi là clutch; tiếng Pháp gọi là embrayage).

Ly hợp nối trục khuỷu của động cơ (cốt máy) với hệ thống truyền lực nhằm truyền moment một cách êm dịu và cắt truyền động đến hệ thống truyền lực được nhanh, dứt khoát trong những trường hợp cần thiết. 

Bộ ly hợp (Bộ côn) gồm bốn thành phần chính

- Bánh đà

- Bàn ép (Nắp ly hợp)

- Lá côn (Đĩa ly hợp)

- Vòng bi cắt (Bi T/ Bi thả)

Nắp ly hợp (Bàn ép) và lò xo đĩa của xe

Đĩa ly hợp được lắp ráp với nguồn, sao cho tiếp xúc một cách đồng đều với bề mặt ma sát của đĩa ép ly hợp và bánh đà.

Đĩa ly hợp hình tròn, mỏng được làm từ thép với một moay ơ đặt ở giữa, bề mặt ngoài của đĩa ly hợp được ép vật liệu ma sát bằng đinh tán.

Vật liệu ma sát được tán vào những phần gợn sóng ở phần ngoài của đĩa ly hợp. Chúng như đệm đàn hồi, giúp giảm va chạm khi đĩa ly hợp bị ép mạnh vào bánh đà.  

Đĩa ly hợp có thể dịch chuyển dọc theo trục, nhưng khi đĩa quay thì trục cũng phải quay theo.