XI LANH PHANH SAU, HEO THẮNG SAU ZACE, HIACE

Xi-lanh phanh ô tô là một cơ cấu chuyển đổi lực tác động của bàn đạp phanh thành áp suất thuỷ lực. Hiện nay, xi-lanh phanh chính kiểu hai buồng có hai pit-tông tạo ra áp suất thuỷ lực trong đường ống phanh của hai hệ thống.

Một số hư hỏng trên xi-lanh phanh thường gặp là:

• Chưa xả hết gió trong xi-lanh phanh
• Xi-lanh phanh ô tô chính bị bó cứng
• Piston và cuppen xy-lanh phanh chính mòn
• Tắc lỗ dầu xi-lanh phanh chính
• Piston và cuppen xy-lanh bánh mòn