BỘ CHIA ĐIỆN, CÂY CHI ĐIỆN SUZUKI CARRY, 500KG

Bộ chia điện thuộc hệ thống đánh lửa của ô tô. Bộ chia điện hay còn gọi là Cây chia điện được thiết kế nhỏ gọn, đơn giản, có dạng hình trụ, được làm bằng nhựa màu đen. Được cấu tạo bao gồm các bộ phận sau: cốt phân phối nằm ở vị trí trung tâm, có dạng hình trụ với các đầu tiếp xúc bằng đồng; nắp phân phối nằm ở phần trên của cây chia điện, có nhiệm vụ bảo vệ cốt phân phối khỏi bụi bẩn và nước; cảm biến vị trí trục khuỷu nằm ở phần dưới của cây chia điện, có nhiệm vụ xác định vị trí của trục khuỷu để điều khiển thời điểm đánh lửa, cuộn dây đánh lửa nằm bên cạnh cây chia điện, có nhiệm vụ tạo ra dòng điện cao áp để đánh lửa.

Cây chia điện này là cây chia điện cơ học được sử dụng phổ biến trên các dòng xe ô tô đời cũ. Cây chia điện cơ học cũng có một số hạn chế như: độ chính xác không cao, dễ bị sai lệch thời điểm đánh lửa, độ bền không cao, dễ bị hỏng hóc do bụi bẩn, nước, hoặc rung động. Do vậy, hiện nay, trên các dòng xe ô tô đời mới, người ta thường sử dụng hệ thống đánh lửa điện tử, có độ chính xác cao hơn và ít bị hỏng hóc hơn.

Bộ chia điện có nhiệm vụ tạo ra xung điện trong mạch sơ cấp của hệ thống đánh lửa và phân phối nó với điện áp cao đến các xy lanh theo thứ tự nổ của động cơ, đảm bảo rằng lửa bùng cháy đúng thời điểm. Các lỗi thường gặp của cây chia điện bao gồm: bugi đánh lửa không đều, động cơ không nổ máy, tiêu hao nhiên liệu nhiều.